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【消息】大工程又有大动作洞庭湖大桥零误差合龙

发布时间:2020-11-17 09:03:51 阅读: 来源:洁面仪厂家

昨天上午,在建的国家重大能源通道---蒙西至华中铁路控制性工程洞庭湖大桥正式合龙,这也标志着蒙华铁路建设取得重大进展。 300吨架梁吊机将主桥最后一片钢箱梁从湖面驳船上垂直起吊,经过一个多小时的起吊安装,长10米重123吨的最后一片钢箱梁与桥面合龙。

中铁大桥局洞庭湖大桥项目经理 许斌:我们叫零误差合龙 这个合龙的精度直接影响到我们后面桁梁的安装 将近有15万颗螺栓要安装上去。洞庭湖大桥全长10.44公里,是国内首条跨越内湖泊的重载铁路桥梁,主桥位于国内最为繁忙的城陵矶港口,锚地码头密集、商船往来频繁,岩石层易破碎、岩面倾斜。施工技术在国内外同类桥梁中拿下四个第一:最大跨度的三塔铁路斜拉桥、首次在斜拉桥上采用钢箱钢桁结合主梁形式;首次在斜拉桥上采用先架设合龙钢箱梁,再安装钢桁梁的施工方案;国内首次在铁路桥上采用中塔长加劲索。昨天上午,全长353.7公里、有着717基铁塔的“电力天路”——新疆伊库线,迎来第一次空地结合全面“体检”。

央视记者 刘菲:我现在是搭乘国网通航巡检直升机来到了全线海拔最高的地方。在我旁边是两位巡检人员,他们通过机载设备以及手持防抖望远镜,对线路进行巡查。新疆伊犁至库车750千伏输电线路,是首次穿越冰川和高山冻土区建设的一条超高压线路。自去年11月投运以来,有效缓解了南疆地区用电紧张的局面,同时也提升了疆电外送的能力。

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