电商资本紧缩致免运费成过去时

亚马逊中国2月2日宣布，将实行新的配送价格策略。届此，最后一家标榜“全场免运费”的大型B2C亚马逊中国也设置了免运费门槛。各家B2C大佬先后利用调整运费政策变相提价，业内人士认为电子商务或在今年从“价格战”变为“服务战”。

电商资本紧缩致免运费成过去时

亚马逊中国网站公告显示，2月2日起产生的新订单执行新的配送费优惠活动规则，即购买满29元以上(含29元)合格商品，即可享受免费配送服务。若合格商品金额不满29元，需要支付5元配送费。

事实上，去年11月底，在乐淘网CEO毕胜猛烈抨击电子商务表面繁荣之后，一向实行全场免运费的京东商城调整物流策略，对金额不足39元的订单收取5元运费。随后，新蛋中国也发布公告，从去年12月31日起实施全新物流政策，取消“全场免运费”规则，对北京、上海等使用自建物流城市中不足99元的订单收取4.5元配送费。这意味着在电商行业遭遇巨大压力的情况下开始考虑降低成本。

在激烈的竞争环境下，全场免运费政策一直是电商们吸引顾客增强竞争优势的一个重要砝码。然而从去年11月京东商城宣布开征运费之后，这个被电商们视为能增强其市场竞争力的黄金政策在电商市场就开始出现了松动的迹象。

针对国内大型B2C网商陆续取消物流配送“免费午餐”的现状，中国物流与供应链管理联盟理事黄刚认为，这表示电商模式已经明晰，“今后，电子商务行业竞争核心将转变为运营管理和技术创新”。对此，易观国际分析师陈寿送则认为，“鉴于资金、低毛利润及人员成本等多重压力，如果多家电商开征运费，将引起其他同行的跟进，国内电商免运费将成为过去时”。

电商企业需走出价格战困境

近年来，多家电商先后推出的全场免运费，是为了在电子商务市场的激烈竞争中占有一席之地，以免失去客户，但这种烧钱的方式并不是谁家都付得起。“电商之间本就常打价格战，加上免运费，大大削弱了其利润，有些订单，不亏本就不错了。”业内人士认为。

2011年是B2C的寒冬季节，不少电商B2C大佬们都饱受资金流的困扰。而随着电商B2C烧钱时代的结束，电商大佬们都在寻找开源节流的方法，而取消“全场免运费”无疑正是缩减成本的一个方法。

乐淘网CEO毕胜“电商骗局”的演讲认为电子商务行业表面繁荣，但其实是严重的赔钱赚吆喝，是一种完全不赚钱的模式;电商企业在“寒冬”中生存困难，资金的严重缺乏阻碍着电商的发展，如虽京东商城、新蛋大部分是自建物流，但物流行业的价格上涨已经成为趋势。

近年国内快递行业曾6次集体提价，物流费用给电商带来了巨大的成本费用;电商目前面临着物流服务水平低、质量没保证等发展阻碍。

针对取消全场免费政策，易观国际分析师陈寿送则认为，“电商不再免运费是一种变相的提价，此举可控制低价订单数量，从而提高客单价，使每个订单平摊的推广、运营成本降低，通过此法提高毛利率。”

随着电子商务的纵深发展，以满足消费者个性化需求为主的营销模式将逐渐代替恶性的价格竞争，这将成为电子商务健康发展的必然趋势。

电子商务或从价格战聚焦服务

受外部投资减少、运营成本提升等影响，2012年我国B2C企业对待价格战或将更加慎重，越来越多的B2C商家将改变“烧钱换流量”的做法，把原来常用的价格战转变为服务战、品质战。因此，2012年网购商品价格上涨或成行业常态，但从另一方面来看，今年也将是我国B2C企业发展成熟、回归本质的一年。

春节刚过，电子商务领域就迎来了第一场激烈的嘴仗。嘴仗源于日前一淘网发布的2011年第四季度全网B2C商家商品的价格指数，价格指数显示京东商城领“涨”，10月初的价格涨幅超过15%。这个价格结果惹怒了京东商城，随后，当当网等也纷纷加入口水仗中。

从其愈演愈烈的口水仗中可见，电子商务领域的竞争日益白热化，另一方面，价格成电子商务领域的一个敏感的重要的问题。投资了多家电商网站的分众传媒董事长江南春表示，价格上涨对B2C是好事。电商企业能从价格战转入服务和质量的竞争，让行业更健康。

事实证明，电商企业在取消全场免费后，着重在服务等方面下功夫，如，亚马逊中国2日正式启动在华的第11家运营中心，为提供更好的物流服务;京东已在183个城市实现自营配送，提供上门自提、货到付款、POS机刷卡和售后上门服务，并在22个城市开通了“211限时达”服务，其自有物流配送量占70%。不过，京东商城公关部负责人闻名婕说，京东商城目前72%的配送业务都是自有物流来承担，取消免运费与第三方快递价格上涨关系并不大。

因此，对于电子商务网站来说，避开纯粹的价格导向趋势，通过打造电子商务网站的核心竞争力，满足消费者的个性化需求，已经成为电子商务行业未来发展的必然趋势。电子商务企业个性化服务的提升，不仅会让更多消费者的需求得到满足，也必将促进电子商务行业走出价格战的泥潭，逐步跨入健康发展之路。

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