受SUV和MPV车型份额争夺轿车短期回暖可能性不大-【新闻】

发布时间：2021-09-15 18:19:27 阅读：次来源：洁面仪厂家

受SUV和MPV车型份额争夺轿车短期回暖可能性不大

今年上半年，轿车市场同比下滑接近6%，进入第二季度，轿车市场连续3个月呈现同比和环比“双降”的局面。“轿车市场主要受到SUV和MPV车型的份额争夺，短期内回暖的可能性不大。”乘联会秘书长崔东树表示。

从今年上市的新车型就可看出轿车的式微。有统计显示，上半年上市的车型中，超过60%属于SUV。分析认为，主机厂已经从A级车为主的增量战略转移到SUV导向。

销量数据印证了这一观点。中国汽车工业协会（以下简称中汽协）的统计显示，上半年轿车销量同比下降5.89%，SUV销量同比增长45.94%，MPV销量同比增长15.26%。“轿车结束增长是今年乘用车市场的主要变化。”中汽协相关负责人表示。

业内预计，下半年轿车市场将仍处于下行区间。值得欣喜的是，以日系中高端车型为代表的轿车已经开始回暖，自主品牌中高端车型的代表吉利博瑞市场前景同样看好。

A级车战略告一段落

“得A级车得天下”的销量增长战略在2015年不再奏效。乘联会数据显示，上半年A级及以下市场是轿车销量下滑的关键因素。其中，A00级市场下滑超过30%，A0级市场下滑超过10%，A级市场下滑5%。

此前，由于A级车市场所占份额最大，在市场进入微增长之后，加速布局A级车市场成为合资企业产品下探、争夺市场份额的最主要手段。2013年开始，以通用科鲁兹掀背、标致301、雪铁龙爱丽舍为代表的产品相继入市，掀起了强化A级车市场矩阵的热潮。此后，南北大众、北京现代、长安福特陆续加入A级车市场争夺战。

互联网+汽车后互联网+二手车汽车租赁低速载货汽车制造新能源汽车汽车汽车后市场防弹运钞车电动摩托车汽车4S店新能源汽车智能汽车

截至2014年，合资主流车企在A级车市场的布局基本完成。今年上半年，上海大众A级车在整体销量中的占比为58%，上汽通用A级车在总销量（不含凯迪拉克）中的占比为54.6%，一汽-大众A级车在总销量（不含奥迪）中的占比为83.5%。

“由于份额较大，A级车市场走势一定程度上决定了总销量排名。”一位市场分析人士表示，比如A级车在一汽-大众旗下的大众品牌中占比超过85%，A级车市场负增长导致大众品牌销量下滑，这是一汽-大众总销量下滑的主要原因。

“轿车市场是从其他品牌那里抢份额，竞争更为残酷。”一位市场分析人士向《每日经济新闻》记者表示。