最火云南芒市大力发展硅铝产业

云南芒市大力发展硅铝产业

芒市是一个中心城市，在德宏州内形成了芒市、瑞丽、盈江的经济三角。在滇西这个区域中，形成了芒市、瑞丽、腾冲经济三角；更远一些，通过空中桥梁，形成芒市、新加坡、加尔各答国际性经济三角。芒市本身就是东盟经济圈、南亚经济圈、大中华经济圈三大经济圈的交具有峰值保持、破坏自动停机、过流、过载自动保护功能汇地。围绕内三角和外三角来进行谋划，按照 一城两园三镇多点 的城乡发展空间布局，快速有序地扩大芒市城市人口规模和建成区面积，强化城市发展的产业支撑，完善和提升芒市城市服务功能，不断提高芒市的城市经济竞争力、带动辐射力和影响力，形成 一轴两片四区 的产业空间布局，以芒市城区为核心区、弄相、风平、工业园区为重点片区的城市经济圈。

经济走廊带动新园区

为适应新时期城市发展需要，结合德宏州委、州政府提出的建设桥头堡黄金口岸 沿边国际口岸城市群 的战略构想，按照 带状式规划，组团式开发 的原则，突出保护基本农田和生态环境保护，着力打造芒市为主城、遮放为新城、戛中为闲城的 三城联动 经济走廊。

芒市工业园区位于芒市西南方，是云南40个省级重点工业园区之一。项目规划总用地面积25.55平方公里，由帕底、遮放、龙江三个片区组成，2010年园区内企业完成工业总产值5.83亿元，实现税收3000多万元。2011年5月，全国较大的年产1万吨咖啡速溶粉生产线在园内建成投产。接下来，芒市将进一步完善芒市工业园区规划，依托国际国内两种资源、两个市场，充分发挥资源和地缘优势，有针对性地开展招商引资活动，引导优势产业向芒市工业园积聚，积极主动承接境外和沿海发达地区产业转移，增强园区对全市工业经济发展的辐射带动作用，力争将芒市工业园区申报为重要园区。

德宏芒市机场1990年正式通航，2009年底，通过改扩建由3C升格为4C级机场，机场的全面改扩建及配套设施的改善，大大提升了机场的安保、服务功能、综合保障能力和市场竞争力。芒市机场是德宏的 空中门户 ，现今加快推进芒市机场升级为国际口岸机场的申报批准工作，恢复和增加国际国内航线，对深化德宏对外开放具有重要意义。市委、市政府积极推进芒市机场航空口岸的申报工作，国家口岸办于2011年3月31日批准，2011年4月1日至6月30操控器作为操控体系中心日临时开放芒市机场为口岸机场，并开通中国芒市 缅甸曼德勒包机试飞航线，截至目前，已完成11个往返航班、2431人的包机试飞任务。芒市临空经济园建设坚持规划先行、重在培育的思路，把芒市机场的发展与城市建设、产业培育有机结合起来，以航空客运、货运、基地配套等航空运输业为基础，重点发展物流、会展、广告、航空食品、旅游商品加工、休闲养生旅游等产业，积极争取建立机场保税物流中心，逐步将芒市临空经济园区打造成为以芒市机场为龙头，集空港服务、空港物流、空港产业、配套居住等功能于一体的综合性城市新区。同时，依据芒市 十二五 规划，以临空经济园为核心，集聚临空特色优势产业领域等的高端要素，重点发展航空运输及物流、航空商务、临空特色优势生物、休闲康体旅游等四大主导产业。

2010年6月，国务院总理温家宝对缅甸进行了正式访问，签署了中缅油气管道等15项双边经贸合作协议，中缅油气管道建设项目正式启动实施。该项目包括中缅原油管道、中缅天然气管道、炼化基地三部分，管道起于缅甸西海岸马德岛的皎漂市，经缅甸从中国云南省瑞丽市入境，途经芒市，终点止于云南昆明。与此同时，市政府与云南中石油昆仑燃气有在长时间研究的领域中发现实用的新物资非常困难限公司、德宏州高达化工实业有限公司签订框架协议，中石油公司同意实施管道建设时在芒市开口输送天然气10亿立方米（州级将帮助争取在芒市开口输送天然气15亿立方米）。为充分利用好天然气能源，芒市天然气综合利用园区已选址，目前正在完成天然气综合利用园区总体规划、产业发展规划以及规划项目投资分析等工作。

依托龙瑞高速公路、大瑞铁路及芒市火车站等重大项目的建设，面向工业园区，立足芒市现代物流仓储基地，辐射祖国西南地区及滇西中缅边境地区；依托公铁交通枢纽的优势，重点发展陆路物流，发展以公铁、公航联运为主的多式联运，提供以沟通芒市及内地通往滇西边境和货源积聚地的货物中转、分拨、集散物流服务；发挥物流园区的区位优势，重点面向德宏地区的支柱产业提供运输、仓储、流通加工、配送、展示交易、信息处理等一体的现代化物流服务，以及满足地区经济发展、生产生活所需要物资的城际（城市）工业配送、商贸专业市场配送；建设国内一流的综合型现代铁路物流园区。