庞巴迪C系列飞机认证项目已经完成90%以上

明通

　飞机现在进入试飞的最后阶段

投产的第一架CS100飞机将进行功能及可靠性测试

正在进行初期生产，包括为首发客户瑞士国际航空公司生产首架飞机

Marketwired2015年10月15日加拿大魁北克省蒙特利尔消息/明通新闻专线/――

庞巴迪公司(Bombardier)今天宣布，其全新的CS100飞机业已成功完成了90%以上的认证项目，现已进入到试飞的最后阶段，包括数周的功能及可靠性测试。庞巴迪公司还证实正在进行初期生产，包括为首发客户瑞士国际航空公司(SWISS)生产首架飞机。

庞巴迪商用飞机公司(BombardierCommercialAircraft)总裁FredCromer表示：宣布进入认证的最后阶段令人激动。在完成全面的试飞项目后，我们现在几乎可以确认，CS100飞机已为在瑞士国际航空公司投入运营做好了准备。感谢来自全球各地的众多人士多年来的奉献和努力工作，今天，我们自豪地宣布，进入试飞最后阶段使我们能够按计划在2015年年底前顺利完成认证。

庞巴迪商用飞机公司C系列飞机项目副总裁RobDewar表示：随着CS100飞机开始按照商业航线时间表在北美主要机场投入运营，我们的员工、供应商和客户所付出的艰苦努力将会在未来几周展现出来。这项功能及可靠性测试包括飞机起降性能、飞机着陆、机场转场以及地面操作――所有这一切都将使CS100为在2016年上半年在瑞士国际航空公司投入运营做好准备。

Dewar先生还表示：功能及可靠性试飞将使用典型的航线和操作程序执行，包括加拿大约15个具有代表性的机场和美国的20个机场。

上月，庞巴迪公司宣布业已完成了所有噪声性能测试，数据证实，CS100飞机是同类型的在产商用喷气式飞机中最安静的机型。该飞机的噪声性能及其出色的短道起降能力使它成为从事各种运营的理想机型。今年早些时候，庞巴迪公司宣布，C系列飞机的最大飞行航程高达3300海里(6112公里)，超出原定目标350海里(648公里)左右。与其他在产机型相比，该机的燃油效率提高20%以上，与换装引擎的飞机相比，该机的燃油效率提高10%以上。这意味着一架C系列飞机每年可帮助运营商减少最多6000吨的碳排放量。C系列飞机的NOX排放量也比CAEP6(1)NOX排放标准低50%。

庞巴迪公司评估其飞机在整个生命周期中对环境造成的影响。从设计、制造、运营和可回收性来看，C系列飞机在进入服役阶段时将获得环保产品声明(EPD)认证，这在行业内还是首例。

关于C系列飞机

C系列飞机是100%全新设计的飞机，体现了性能和技术的融合，每架飞机可为航空运营商获得节省750万到1200万美元的潜力。与其他在产机型相比，该机的燃油效率提高20%以上，与换装引擎的飞机相比，该机的燃油效率提高10%以上。

C系列飞机除了提供一流的经济性外，庞巴迪还特别注重客舱设计，确保出色的乘坐体验。C系列飞机宽大的座位、顶部行李架和舷窗营造出宽体客机的感觉，给乘客带来无与伦比的舒适度。

CS100和CS300飞机不仅属于相同类型级别，而且超过95%的零件是共用的。开创性的普惠PurePower(R)PW1500G引擎以及先进的空气动力学技术降低了燃油消耗、噪声和排放，增强了飞机的环境和社会相容性。

庞巴迪设计的C系列飞机专注100到150座细分市场，为航空运营商带来无与伦比的经济性，为单通道飞机运营开创了新机会。

庞巴迪已经获得603架C系列飞机的订单和购买承诺，其中包括243架C系列飞机的确认购买订单。

关于庞巴迪公司

庞巴迪公司是全球领先的飞机和火车制造商。庞巴迪公司立足今天，展望未来，不断推动全球交通运输业发展，满足世界各地对高效、可持续和乘坐舒适的运输解决方案的需求。我们的产品、服务，以及最重要的，我们的员工是我们成为全球运输领域领先厂商的基础。

庞巴迪公司总部位于加拿大蒙特利尔。公司股票在多伦多证券交易所(BBD)上市交易，而且是道琼斯可持续发展北美指数(DowJonesSustainabilityWorld)成份股。庞巴迪公司在截至2014年12月31日的财年里实现营收201亿美元。欲了解更多相关新闻及信息，请访问公司网站：bombardier.com或在Twitter@Bombardier上关注我们。

编者注：

C系列飞机图片见公司网站www.bombardier.com的本新闻稿。

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(1)航空环境保护委员会(CommitteeonAviationEnvironmentalProtection)

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