乐视布局汽车上游投资一家充电桩公司《资讯》

发布时间：2020-11-05 17:43:51 阅读：次来源：洁面仪厂家

因为有一次开特斯拉去天津，一路都在担心回不来，乐视超级汽车业务负责人吕征宇一回北京就决定让公司投资“电桩”——一家研究电动车充电桩技术的公司。因为有一次开特斯拉去天津，一路都在担心回不来，乐视超级汽车业务负责人吕征宇一回北京就决定让公司投资“电桩”——一家研究电动车充电桩技术的公司。乐视对该公司的投资额度以及占股比例情况，将在稍后专门发布公告。

“电桩”一年前创立于成都，目前已经在全国30个城市建立了600个包括单个或多个充电桩的“充电目的地”。目前，该公司在国内建造的最大规模的充电桩位于北京南站，将会包含多达120个配备充电桩的车位。

虽然新《广告法》已经颁布执行，但该公司还是宣称自己是首个在中国推出充电App、“充电云平台”，以及“O2O充电体验”的公司——尽管总裁没人明白后两者究竟是什么东西。

乐视高级投资总监孙可表示，尽管曾经担心电桩类公司目前找不到可盈利的商业模式，但还是看在整个乐视的电动汽车布局，决定对该公司进行了战略投资。“财务投资者的(回报)判断是2-5年，战略投资者长到5-10年”，孙可说，“欣慰的是投资刚一完成，国家就颁布了高层的政策激励……我们相信未来，‘电桩’的运营模式上会有更大的突破”。

目前，“电桩”正在和SOHO中国等大型地产、物业公司进行合作，将自家的充电桩安装到合作伙伴的停车场当中。在能源供应上，该公司也在和清洁能源企业汉能集团合作，通过引入太阳能薄膜发电来提高充电桩的能源使用效率。

现场，“电桩”邀请了多达数十家合作伙伴参与了一个剪彩仪式——大多数为充电桩的装机商。这意味着，如果这些公司是硬件制造商恶化，“电桩”更像是充电桩的软件供应商。

而显然，乐视是软件背后的互联网服务供应商。孙可透露，乐视将会为其投资的电动汽车技术伙伴提供云计算、用户及流量、软件和EUI等多种服务，甚至还有机会将这些伙伴公司植入到自己投拍的影视作品当中。

吕征宇表示，对电动汽车相关技术公司的战略投资，加上乐视自己的造车计划，一同属于乐视的一个“超级电动生态系统”(SuperElectricalEcosystem)计划。除了自家的超级汽车核心产品，以及本次的“电桩”之外，乐视的电动汽车投资也会关注车联网和动力总成等领域。